5月7日，京哈下行线公主岭站内人头攒动，机械轰鸣，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）120余名工作人员正在进行钢轨应力放散作业，标志着京哈铁路第一阶段集中修全面展开。
京哈铁路连接东北和华北地区，是国铁沈阳局管内最繁忙的客货运输通道之一，也是区域间物资运输的重要通道，促进了煤炭、木材、粮食等重要资源的流通，推动了沿线地区的工业发展，也极大方便了东北和华北地区人民的往来。为进一步提升线路设备质量、全力确保运输安全，国铁沈阳局从5月7日开始至6月末，调集6000余名干部职工和170余台大型养路机械、路用列车等设备，对京哈铁路开展线路清筛、道岔大修、工电联合整治等集中修作业。
据了解，京哈铁路第一阶段集中修将完成线路清筛126.6公里、应力放散99公里、更换长轨12.7公里、道岔大修37组、道岔破底清筛89组、更换轨枕52827根、道床整治15.9公里、线路机捣1000公里、线路钢轨打磨1400公里、道岔捣固326组、道岔打磨419组。通过本次集中修，将进一步提升京哈铁路线路设备质量和运输效率，为铁路大动脉安全畅通筑牢坚实基础。
沈阳日报、沈报全媒体记者：张晓宁 通讯员：刘健楠
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